三十年前的蒋雯丽,青春美丽怎么形容都不过分。不过我注意的是她骑的自行车,这是一辆调速公路自行车,属于赛车。那个时候绝大多数中国人可能还没有赛车的概念,而蒋雯丽已经开始骑上拍照了,不能不说引领时代潮流!
这车子肯定是进口的,最有可能是日本车,不知道是什么牌子!
有一个超级垃圾的自行车是什么样的体验?
有具体时间限制吗?没有的话,可不困了啊。
在自行车属于“三大件”的年代,不管多么超级垃圾的自行车,都贵的不想换,也不是那么容易换。
那个时候,大多数人家的自行车,都是物尽其用,用到不能再用才可能退役。有一个很形象的形容自行车车况的说法——除了铃铛不响,哪儿都响。真的,那时候自行车车架几乎没有几个不晃悠的,跟凉粉似的,用石康的小说形容最贴切——晃晃悠悠。就这,也没有人舍得扔掉。
没有前后车瓦?太常见了,那些易损件基本都不具备。没有后车架?不少见,这种自行车俗称秃尾巴驴,就是带不了人而已,自己一人骑。关键是没有车闸的自行车,也不少见,这就有点说不过去了,但是就这条件,你还别挑,挑就没得骑。
虽然那时候路上车少,但是路面不可能一马平川啊,土路,有上坡就有下坡,有时候还是很长的大下坡,这种路况,没有车闸的自行车骑着就有点太危险了,那怎么办呢?办法总比困难多。
因为过去大多数自行车都物尽其用了,上面说了,前后车瓦都没有,这到成了一个优势,有人把一块厚胶皮底挂在前面,什么作用呢?脚刹,到大下坡的地方,需要减速了,用一只脚不断的点踩前面的胶皮底,形成点刹,你别说,效果还真不错。
也有不挂胶皮,直接用鞋底踩车轱辘的,也能形成刹车效果,但却引发了另一个悲伤的故事。
#你的第一辆自行车是什么牌子#五羊牌自行车。那还是上世纪的1980年,我读高中时期。为了让我上学方便,母亲用她微薄的工资,省吃俭用给我买下了一辆五羊牌自行车。记得当车子推回到居住的工区大院时,还引来了妈妈那些同事叔叔阿姨们的围观。有个大个子陈叔叔,拿着一把钳子,仔细地给车子的每个螺丝又拧了一拧,说是为了更安全。有个杨阿姨还拿了一些彩色的塑料条把车身给缠了一圈,非常好看。当时的我,只能站在外围看着大人们为了这辆自行车在忙碌着、观赏着,听着他(她)们的赞美,我仿佛成了局外人……在那个时代,大人们的乐趣也少的可怜,一辆别家孩子的自行车也给他们的生活带来了些许的快乐涟漪,给他们的平淡生活激起了一些小小的浪花。当大人们离开后,我才握上那崭新的自行车车把,小心翼翼地骑着它在大院里试车……那份快乐到现在我都难以用语言去形容,只觉得心情荡漾,想要飞起来,似乎觉得有了这辆自行车,从此我有了别样的日子和生活……好怀念过去呀